Обсуждение Mazda 3 Sedan

Нет специолистов на СТО я заехал на диагностику ходовой обнаружели што вишел из строя амартизатор и все я заехал на другой сервис обнаружели што ричаги и салинблоки тоже надо менять у них ужасное состояние" ОДНИМ СЛОВОМ Я НЕДОВОЛЕН"

купил Мазду с салона а внешний вид не ах ти просто люблю спортивные машины а ещё больше люблю мазду поэтому захотелось мазду 3 да и по деньгам очень даже отлично выходить вот теперь хочу эту красотку превратить в спортивную помогите подскажите где как и какая стоимость этого всего !!! заранее спасибо!

на 7000 потек и лопнул главны цылиндр сцыпления поменял по гарантии новый тоже мокрый подтекает они там пластмасоовые и нереметичные на 40000 потекли передние амортизаторы и не только й меня у многих эта проблема их больное место. 50000 задние саленблоки стабилизаторов поменял, 60000 потрескались противотуманки и посыпались стекла замена 150 дол. по кузову при попадании камней об подкрылки лущиться сразу большая часть краски такое ощущение что там нет грунтовки, пластиковые защитные молдинги под порогами слетаю с клипс при большом накоплении снега зимой потом совсем ломаються клипсы и их негде найти.... расхот по городу отличен а вот на трассе пр и 120 хотелось бы и по меньше. вот так что не все с нею так радужно как все тут пишут и поверте это не от езды зависит у меня на сервисе с ними много приезжает людей и проблемы почти теже

Ярослав   15 лет

чтока саеться остального да согласен устойчивость на дороге хорошая прием посредственный как для 1,6 но боюсь она еще недотягивает до цывика или тойоты... недоросла но дизайн салона классный хоть и пластик грубоват, да еще обдув ног неудачен зимой греет не ноги а колени

ОТВЕТИТЬ  

Topaz-Aleksandr   12 года

У меня матрешка 2008 года 2.0 накатал 110 тыс км. только плановые ТО проходил и все. Поменял 2 раза тормозные колодки и сделал на 25 тыс. км шумку. Реально конь огонь для активной езды по городу то что надо. Ну а по поводу расхода я заметил давно что мазда не экономична и с этим я с вами на 100% согласен.

ОТВЕТИТЬ  

Обслуживаю такую с 2006, Ездит женщина, Пробег 120ты, мотор и автомот ноу проблем, Меняли масло фильтра исвечи, А ходовая сыпеца 55ты амарики по кругу малые и продольные рыаги задок, Сейчас это опять кисель, Кости стабилизатора расходник от ТО до ТО 15ты, Но самая большая проблема рвет кузов в райо не заднего сидения в 20ты На гарантийке признали вину исказа ли нужно вварить усилители но в наличии нет срок ожидания до 30 дней А ездить так нельзя и варить на стороне тоже сниут с гар антии если у них подварится 850гр в кассу Тут она их на ,,, ипосла ла, Вместе с разборкой сделали за 300,4 года тип топ, По мне хо рошая машина но многорычажка это зря, На Короле этот гемор убрали и слава Богу,